Jokeri-linjen: det første bybanesystemet i Helsingfors

    Jokeri-linjen er en 25 kilometer lang sirkulær bybane som forbinder Helsinki og Espoo i hovedstadsregionen i Finland. Den erstatter regionens travleste bussrute og tilbyr en høykapasitets og pålitelig ryggrad for kollektivtransport. Med forventet vekst søker lokale myndigheter å nå målene for karbonnøytralitet ved å oppmuntre til reiser med kollektivtransport.

    Prosjektdetaljer

    Kunde

    Byen Espoo, Byen Helsingfors, Transportselskapet for hovedstadsområdet

    Fullføring

    2023

    Sted

    Helsinki og Espoo, Finland

    Samarbeidspartnere

    Sitowise, Sweco, YIT Finland, NRC Group Finland

    Light rail line 15

    Bærekraftig tilkobling

    Jokeri-linje 15 støtter mobilitet i hovedstadsregionen i Finland ved å styrke øst–vest kollektivtransportforbindelser mellom Helsingfors og Esbo. Ved å erstatte regionens travleste bussrute, gir det høykapasitets bybanesystemet et pålitelig alternativ til veibasert transport. Det utgjør en langsiktig ryggrad for kollektivtransport som støtter regional vekst samtidig som det bidrar til å redusere trafikk og utslipp i en raskt urbaniserende korridor.
    people in light rail train
    Jokeri-linje 15 støtter mobilitet i hovedstadsregionen i Finland ved å styrke øst–vest kollektivtransportforbindelser mellom Helsingfors og Esbo. Ved å erstatte regionens travleste bussrute, gir det høykapasitets bybanesystemet et pålitelig alternativ til veibasert transport. Det utgjør en langsiktig ryggrad for kollektivtransport som støtter regional vekst samtidig som det bidrar til å redusere trafikk og utslipp i en raskt urbaniserende korridor.
    “Bybane Linje 15 er den første bybaneforbindelsen i Helsingfors-regionen. Skinnegående forbindelser er avgjørende for å bygge et karbonnøytralt kollektivtransportsystem for hovedstadsområdet. I tillegg akselererer de byutviklingen ved å gi økt forutsigbarhet knyttet til arealbruk for investorer og utviklere.”
    Harri Tanska

    Direktør for offentlige arbeider, Espoo by

    Prisvinnende

    • Fakta:

      RIL-prisen 2023

      Den finske foreningen for sivilingeniører (Finland)

    • Fakta:

      Årets prosjekt 2023

      Foreningen for Prosjektprofesjonelle Finland (PRY)

    • Fakta:

      Iso Tömppä-prisen 2023

      MANK ry (finsk nettverk for infrastruktursektoren)

    • Fakta:

      Geoteknisk Bragd 2023

      Finsk Geoteknisk Forening

    • Fakta:

      Betongkonstruksjon for året 2023

      Byggebransjen RT, Betongavdelingen

    Dokumenterte resultater

    Jokeri Line in numbers

    • Fakta: 25 km

      Orbital lettbane som forbinder Helsingfors og Esbo

    • Fakta: 90 000

      passasjerer per ukedag innen 2030

    • Fakta: 10 måneder

      Åpnet tidlig (og nesten 10 % under budsjett)

    Kapasitet for vekst

    Denne siden har en tag på:

    Jokerilinje 15, som erstatter Helsinkis travleste bussrute, representerer et betydelig kapasitetsløft langs korridoren. Innen 2030 forventes linjen å betjene rundt 90 000 passasjerer på en typisk arbeidsdag, mer enn en dobling av tidligere passasjertall. Dette høykapasitets bybanesystemet gir den langsiktige transportinfrastrukturen som trengs for å støtte fortsatt befolkningsvekst, nye arbeidsplasser og byutvikling på tvers av Helsinki og Esbo.

    Jokeri line Infographic

    Galleri

    Galleri

    The Jokeri Light Rail is a 25-kilometre-long light rail line connecting Helsinki with Espoo

    1 / 4

    Bybane linje 15 trikk som kjører gjennom et jernbanekryss i Helsinki–Espoo-regionen, 25 km. Høykapasitets, elektrisk kollektivtransportsystem integrert i det omkringliggende landskapet og infrastrukturen.

    © Rambøll

    Details of power lines for light rail train

    2 / 4

    Elektrisk utstyr og infrastruktur som muliggjør fullstendig elektrisk drift av bybane, er systemets avhengighet av ren og effektiv trekkraft.

    © Rambøll

    Ramboll on vastannut raitiovaunuvarikolla geo-, rakenne-, lvia- sekä sähkösuunnittelusta. Lisäksi Ramboll on toiminut kohteessa palokonsulttina, akustisena suunnittelijana, kosteudenhallintakoordinaattorina sekä tietomallikoordinaattorina

    3 / 4

    Vedlikeholdsbygninger for depot med tilkomstspor og serviceområder som er en del av bybanesystemet. Ramboll var ansvarlig for geoteknisk og strukturell design samt VVS, rørleggerarbeid og elektroteknikk.

    © Rambøll

    Ramboll on vastannut raitiovaunuvarikolla geo-, rakenne-, lvia- sekä sähkösuunnittelusta. Lisäksi Ramboll on toiminut kohteessa palokonsulttina, akustisena suunnittelijana, kosteudenhallintakoordinaattorina sekä tietomallikoordinaattorina

    4 / 4

    Ramboll fungerte som brannsikkerhetskonsulent, akustisk designer, fuktighetsstyringskoordinator og BIM-koordinator for depot- og vedlikeholdsbygningene.

    © Rambøll

    The Jokeri Light Rail is a 25-kilometre-long light rail line connecting Helsinki with Espoo

    Bybane linje 15 trikk som kjører gjennom et jernbanekryss i Helsinki–Espoo-regionen, 25 km. Høykapasitets, elektrisk kollektivtransportsystem integrert i det omkringliggende landskapet og infrastrukturen.

    © Rambøll

    Details of power lines for light rail train

    Elektrisk utstyr og infrastruktur som muliggjør fullstendig elektrisk drift av bybane, er systemets avhengighet av ren og effektiv trekkraft.

    © Rambøll

    Ramboll on vastannut raitiovaunuvarikolla geo-, rakenne-, lvia- sekä sähkösuunnittelusta. Lisäksi Ramboll on toiminut kohteessa palokonsulttina, akustisena suunnittelijana, kosteudenhallintakoordinaattorina sekä tietomallikoordinaattorina

    Vedlikeholdsbygninger for depot med tilkomstspor og serviceområder som er en del av bybanesystemet. Ramboll var ansvarlig for geoteknisk og strukturell design samt VVS, rørleggerarbeid og elektroteknikk.

    © Rambøll

    Ramboll on vastannut raitiovaunuvarikolla geo-, rakenne-, lvia- sekä sähkösuunnittelusta. Lisäksi Ramboll on toiminut kohteessa palokonsulttina, akustisena suunnittelijana, kosteudenhallintakoordinaattorina sekä tietomallikoordinaattorina

    Ramboll fungerte som brannsikkerhetskonsulent, akustisk designer, fuktighetsstyringskoordinator og BIM-koordinator for depot- og vedlikeholdsbygningene.

    © Rambøll

    1 / 4

    Bybane linje 15 trikk som kjører gjennom et jernbanekryss i Helsinki–Espoo-regionen, 25 km. Høykapasitets, elektrisk kollektivtransportsystem integrert i det omkringliggende landskapet og infrastrukturen.

    © Rambøll

    RELATERTE PROSJEKTER

    Se alle

    Kontakt Rambøll i Norge

    Rambøll er et globalt arkitektur-, ingeniør- og konsulentselskap med flere kontorer i Norge.

    Kontakt Rambøll i Norge

    Kontakt våre eksperter

    Jyrki Oinaanoja

    Jyrki Oinaanoja

    Project Director

    Transport

    • Rambøll Fonden
    • Henning Larsen

    Bright ideas. 

    Sustainable change.

    Logo
    • © 2026

    • Terms of use and privacy policy
    • Varsler